中國(guó)汽車產(chǎn)銷量世界第一,汽車品牌和車型數(shù)量同樣也是世界第一。面對(duì)如此之多的各種品牌型號(hào)的汽車,消費(fèi)者卻有無(wú)從下手的感覺?!靶氯A測(cè)”是新華汽車推出的專業(yè)化試車欄目。我們對(duì)一款汽車進(jìn)行12大類263項(xiàng)數(shù)據(jù)的科學(xué)評(píng)測(cè),通過(guò)系統(tǒng)評(píng)分將一款汽車的實(shí)際性能用星級(jí)表現(xiàn)出來(lái),為消費(fèi)者選車提供更科學(xué)的參考。本次測(cè)試車型為華泰寶利格柴油版。(新華網(wǎng)車輛測(cè)試測(cè)評(píng)指定單位:北京鼎新恒車輛測(cè)試服務(wù)有限公司)
新華測(cè):十二項(xiàng)專業(yè)測(cè)試報(bào)告
一、駕駛環(huán)境
華泰寶利格車內(nèi)視野盲區(qū)較少,左右外后視鏡視野開闊,但行駛中并線需注意真實(shí)的車距。
車內(nèi)空氣質(zhì)量甲醛和氨等主要指標(biāo)均達(dá)標(biāo),但建議在新車使用初期多開窗通風(fēng)。后排地板采用平整設(shè)計(jì),膝部空間令人滿意?!?a >[詳細(xì)]
三、動(dòng)力性能
寶利格初始車速提高到了30km/h,通過(guò)油門半開及全開加速至80km/h盡可能的模仿在城市內(nèi)道路上加速超車的情況同樣由時(shí)間長(zhǎng)短作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。成績(jī)分別為8.28秒和7.40秒。
此時(shí)由于柴油引擎的轉(zhuǎn)速上升較快又處于最大功率輸出轉(zhuǎn)速,使車輛的加速效果變得明顯,成績(jī)可算是優(yōu)秀?!?a >[詳細(xì)]
在一段起伏的碎石路面上行駛時(shí),避震系統(tǒng)很好的衰減了來(lái)自路面的沖擊振動(dòng)。但隨著車速的提高,惡劣路面對(duì)行車的軌跡干擾會(huì)變得更加明顯,后軸減震系統(tǒng)沒有很好的衰減掉這種側(cè)向運(yùn)動(dòng)。……[詳細(xì)]
最值得稱道的是中控臺(tái)上醒目的8英寸觸摸顯示屏,這套系統(tǒng)被華泰命名為TIVI 3G實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng),它不僅為駕乘者提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、影音、視聽等常規(guī)的車載娛樂(lè)等……[詳細(xì)]
專業(yè)測(cè)試報(bào)告陳述
測(cè)試總結(jié):綜合評(píng)分★★★
華泰寶利格外觀整體設(shè)計(jì)寬厚、硬朗,車輛外觀裝配工藝較精細(xì),各外觀覆蓋件間隙勻稱和諧。華泰寶利格柴油版的最大亮點(diǎn)是在動(dòng)力方面使用了2.0T高壓共軌柴油引擎配合了5速手動(dòng)變速箱,無(wú)論是動(dòng)力性能還是駕駛樂(lè)趣都有了大幅的提升,底盤技術(shù)成熟可靠。內(nèi)飾的布局較簡(jiǎn)單,內(nèi)飾配件相互銜接處比較粗糙,間隙大、毛刺多換擋桿控制臺(tái)也就是俗稱的“馬凳”使用的材料以及安裝工藝較差,主要表現(xiàn)是太過(guò)松動(dòng)。 整個(gè)測(cè)試完成后,整體印象如果參考其銷售價(jià)格來(lái)看的話,性價(jià)比還是非常高的,但是還是要說(shuō)無(wú)論價(jià)格多么有競(jìng)爭(zhēng)力還是要盡可能的做好細(xì)節(jié),畢竟這是能夠產(chǎn)生第一印象的地方。……[詳細(xì)]
新華汽車測(cè)評(píng)得分統(tǒng)計(jì)方法的設(shè)計(jì)